高精度配比泵（用于流体精确计量与比例输送的精密设备，常见类型如柱塞式配比泵、齿轮式配比泵、隔膜式配比泵）长期闲置后，易因内部流体残留固化、精密部件锈蚀、密封件老化、精度漂移等问题导致功能失效或配比精度下降。检修工作需围绕“清除残留污染、检查部件状态、恢复密封性能、校准配比精度”四大核心目标，按“外部检查→内部拆解→部件修复/更换→清洁组装→精度校准→试运行”的流程开展，具体内容如下：
一、前期准备：安全防护与资料核对
检修前需做好基础准备，避免操作安全风险或遗漏关键参数，为后续检修提供依据：
安全防护措施
断电断源：确保配比泵已断开电源（若为电动泵）、切断流体进出口管路（关闭上下游阀门，防止检修时流体泄漏），并在设备旁悬挂“检修中，禁止启动”警示标识；
残留泄压：若泵体内部有残留压力（如液压驱动式配比泵），需通过泄压阀缓慢释放压力（压力降至0MPa后再操作），避免拆解时压力骤释导致部件弹出；
个人防护：佩戴耐酸碱手套（若闲置前输送过腐蚀性流体）、护目镜（防止拆解时残留流体飞溅）、防尘口罩（避免部件锈蚀粉尘吸入），必要时穿防护服。
资料与工具准备
资料核对：调取设备说明书，确认核心参数（如额定压力、流量范围、配比精度、易损件型号）、拆解顺序（避免误拆精密部件）、密封件规格（如O型圈材质、尺寸），重点标注“禁止拆解的一体化部件”（如部分高精度计量模块）；
工具准备：准备专用工具（如扭矩扳手、内六角扳手、卡簧钳，避免用普通工具损伤部件）、清洁用品（如工业酒精、丙酮、无尘棉布、专用清洗剂）、检测工具（如千分尺、压力表、流量校准装置）、备件（如密封件、过滤芯、润滑油）。
二、外部全面检查：排查表面与连接部件隐患
先通过外部检查初步判断设备状态，定位明显损伤或污染，为内部拆解提供方向：
外观与结构检查
外壳与管路：检查泵体外壳是否有锈蚀（重点关注碳钢部件、焊接接缝）、变形（如泵体法兰开裂、管路弯曲），若有锈蚀需用细砂纸轻轻打磨（避免损伤表面涂层），记录锈蚀面积与深度；检查进出口管路接口（如螺纹、法兰）是否有损坏，密封垫片是否老化（如变硬、开裂），若垫片失效需标记更换；
操作与控制部件：检查控制面板（如按钮、显示屏）是否有灰尘、进水痕迹（若有需拆开面板清理），旋钮、阀门是否转动顺畅（无卡滞），若旋钮卡顿可能是内部锈蚀或润滑失效，需后续拆解检查。
连接与固定部件检查
螺栓与紧固件：用扳手检查泵体与底座、电机与泵体的连接螺栓是否松动（按说明书规定扭矩复紧，如M12螺栓扭矩≥40N・m），避免后续试运行时因振动导致部件位移；
接地与电气连接：若为电动配比泵，检查电源线、控制线的接线端子是否氧化（如铜端子出现铜绿）、松动，接地线路是否完好（接地电阻需≤4Ω，用接地电阻测试仪检测），氧化端子需用砂纸打磨后涂抹导电膏。
三、内部拆解与部件检修：重点修复精密与易损部件
按说明书拆解顺序逐步打开泵体，针对“流体接触部件、精密传动部件、密封部件”三大核心模块开展检修，是恢复设备性能的关键：
流体接触部件检修（核心防堵塞、防腐蚀）
泵腔与进出口通道：拆解泵体外壳，检查泵腔内壁（如柱塞泵的缸体、齿轮泵的齿槽）是否有残留固化物（如闲置前输送的高黏度流体干涸残留）、腐蚀痕迹（如点蚀、划痕）：
残留清理：用专用清洗剂（如输送过有机溶剂用丙酮，输送过水性流体用去离子水）浸泡泵腔（浸泡时间1-2小时，避免长时间浸泡损伤密封件），再用软毛刷（如尼龙刷，禁止用金属刷划伤内壁）清理残留，最后用无尘棉布擦干，必要时用压缩空气（压力≤0.4MPa）吹扫通道内细小残留；
腐蚀检查：用千分尺测量泵腔关键尺寸（如柱塞缸内径、齿轮齿顶圆直径），若磨损或腐蚀导致尺寸偏差超过说明书允许范围（如内径偏差＞0.02mm），需更换对应部件（如缸套、齿轮），禁止继续使用（否则会导致配比精度下降）。
过滤与单向部件：检查进出口过滤器（如滤网、滤芯）是否堵塞（若滤网有杂质需拆解清洗，滤芯堵塞则直接更换），单向阀（如止回阀）的阀芯是否卡滞（手动推动阀芯，确认能灵活复位），阀芯密封面是否有磨损（若有划痕需用研磨膏轻微研磨修复，严重时更换阀芯）。
精密传动部件检修（核心防磨损、防卡滞）
驱动与传动机构：
电动泵：拆解电机与泵体的连接部位，检查联轴器（如弹性联轴器）是否有裂纹、橡胶垫是否老化（老化需更换），测量联轴器同轴度（偏差需≤0.05mm，若超差需调整电机位置）；检查传动齿轮、凸轮（如柱塞泵的凸轮机构）是否有磨损（齿面磨损量＞0.1mm需更换）、齿面是否有金属碎屑（用棉布清理后涂抹专用齿轮油）；
手动/液压泵：检查手柄、活塞杆等传动部件是否有锈蚀、变形，活动关节是否卡滞（若卡滞需拆解后清理锈蚀，涂抹专用润滑脂，如锂基润滑脂），确保传动顺畅。
计量与配比部件：检查高精度计量模块（如流量传感器、配比调节阀芯）是否有灰尘、锈蚀，传感器探头是否清洁（用酒精擦拭），调节阀芯是否能精准定位（手动旋转阀芯，确认每一档位对应位置准确，无松动），若阀芯定位偏差需通过专用工具校准（如调节阀芯行程限位）。
密封部件检修（核心防泄漏、恢复密封性能）
静态密封：检查O型圈、密封垫片、法兰密封面是否老化（如变硬、失去弹性、出现裂纹）、变形（如O型圈被挤压变形），测量密封件尺寸（如O型圈直径、厚度），若尺寸偏差或老化需更换同规格备件（注意密封件材质需适配输送流体，如输送酸性流体需用氟橡胶O型圈，禁止混用普通橡胶件）；
动态密封：检查活塞杆密封、柱塞密封（如密封碗、组合密封）是否有磨损（密封面出现划痕、缺口）、渗漏痕迹（若密封件内侧有流体残留，可能是密封失效），动态密封件需100%更换（即使外观无明显损伤，长期闲置也会导致弹性下降，无法保证密封效果）。
四、清洁与组装：避免二次污染，确保装配精度
拆解检修后需彻底清洁部件，按规范组装，防止因清洁不彻底或装配不当导致新的故障：
部件清洁与干燥
精密部件清洁：用工业酒精或专用清洗剂（按说明书推荐）擦拭传动齿轮、计量阀芯、传感器等精密部件，去除残留油污、锈蚀粉尘，禁止使用腐蚀性清洗剂；密封件安装前需用干净的润滑油（与泵体润滑系统匹配）轻轻涂抹（增强密封性，避免安装时划伤）；
泵腔与管路干燥：清洁后的泵腔、进出口管路需用压缩空气（经干燥过滤）彻底吹扫（避免水分残留导致后续锈蚀），或自然晾干（环境湿度≤60%，温度15-30℃），确保内部无积液、无粉尘。
规范组装与力矩控制
按序组装：严格遵循说明书的拆解反序组装，先安装内部精密部件（如传动齿轮、密封件），再安装外部管路与外壳，避免漏装部件（如垫片、卡簧）；组装时禁止用蛮力敲击（如安装泵盖时用橡胶锤轻敲，防止泵体变形）；
力矩控制：用扭矩扳手按说明书规定扭矩紧固螺栓（如泵体法兰螺栓扭矩25-30N・m，电机连接螺栓扭矩35-40N・m），避免扭矩过大导致部件变形（如泵腔开裂）或扭矩过小导致密封不严；
密封测试：组装完成后，关闭进出口阀门，向泵体内部注入清洁流体（如去离子水），缓慢加压至额定压力的80%（如额定压力1MPa，加压至0.8MPa），保压30分钟，检查所有密封部位（如法兰、轴端）是否有泄漏，若泄漏需拆解重新检查密封件安装。
五、精度校准：恢复配比与计量性能
高精度配比泵的核心价值是“精准配比”，闲置后需通过专业校准恢复精度，确保满足使用要求：
空载运行与润滑检查
空载测试：接通电源（电动泵），进行空载运行（10-15分钟），观察泵体运行是否平稳（无异常噪音，如齿轮啮合异响、柱塞撞击声），传动部件是否卡滞，若有异常需停机检查（可能是组装不当或部件磨损）；
润滑检查：运行中检查润滑系统（如润滑油位、油压）是否正常，若为手动润滑泵需按说明书添加专用润滑油（如32#机械油），确保传动部件充分润滑（避免干摩擦导致磨损）。
流量与配比精度校准
单泵流量校准：将配比泵的出口连接至流量校准装置（如标准量杯、电子秤、高精度流量计），按说明书规定的“校准工况”（如额定压力、额定转速）运行，分别测试3个不同流量档位（如最小流量、额定流量、最大流量），每个档位连续测试3次，计算平均流量与额定值的偏差：
若偏差≤±0.5%（高精度泵的允许偏差），则精度合格；
若偏差超差，需调整计量部件（如调节柱塞行程、齿轮泵的间隙补偿机构），反复校准至合格；
配比精度校准：若为多流体配比泵（如双泵配比系统），按预设配比比例（如A:B=1:3）运行，收集混合后的流体，通过称重或化学分析（如浓度检测）确认两种流体的实际比例，与预设比例的偏差需≤±1%（具体按设备精度要求），若偏差超差需调整对应泵的流量（如微调其中一个泵的转速、行程），直至配比精度合格。
压力与稳定性测试
压力测试：在额定流量下，逐步升高出口压力至额定压力，保压30分钟，检查泵体压力是否稳定（无明显压降），压力传感器显示是否准确（与标准压力表对比，偏差≤±0.2%FS）；
连续运行测试：在校准合格后，进行1-2小时的连续运行测试（按实际使用工况），期间每隔15分钟记录一次流量、配比比例、压力，确认数据无漂移（如流量波动≤±0.3%），无泄漏、异响等问题，确保设备稳定运行。
六、收尾与记录：建立检修档案，便于后续维护
检修完成后需做好收尾工作，为设备后续使用与维护提供依据：
清洁与标识
设备清洁：清理检修现场的工具、备件、废液（如清洗剂、残留流体需按环保要求处理，禁止随意排放），用无尘棉布擦拭泵体表面，恢复设备外观整洁；
标识更新：在设备上粘贴“检修完成日期、下次检修建议时间（如6个月后）、检修人员”标签，在进出口管路上标注“流体流向”（避免后续接反管路）。
档案记录
检修记录：详细记录检修过程，包括“检修时间、检修内容（如更换的密封件型号、校准数据）、发现的问题、处理措施、校准结果”，重点标注“需关注的部件”（如磨损较严重但未更换的部件，建议下次检修更换）；
备件更新：统计本次消耗的备件（如密封件、过滤芯），补充备件库存，确保下次检修时有充足备件。